219*6蒸汽鋼套鋼預(yù)制發(fā)泡保溫管

鋼套鋼保溫管概述：
 一、執(zhí)行標準：
CJ/T200—2004《城鎮(zhèn)供熱預(yù)制直埋蒸汽保溫管技術(shù)條件》 
CJ/T104---2005《城鎮(zhèn)供熱直埋蒸汽管道技術(shù)規(guī)程》 
組成材料：
鋼套鋼保溫管是由輸送介質(zhì)的鋼管、防腐外套鋼管以及鋼管與外套鋼管之間填充的超細玻璃棉組合而成,也可采用石墨、硅鈣瓦管殼及填充聚氨酯泡沫復(fù)合而成。鋼套鋼（鋼套管）埋設(shè)技術(shù)是一種防水、防漏、抗?jié)B、抗壓和全封閉的埋設(shè)新技術(shù)，是直埋敷設(shè)技術(shù)在地下水位較高地區(qū)使用的一次較大突破。直埋管道的保護管的首要問題是嚴密防水的可靠性，此外要有良好的機械強度，鋼套管由于強度高采用焊接連接，防水的密封性能可靠性十分高，另外，其耐高溫性能也是其它外保護管所不能比擬的。在地下水位高的地區(qū)，為保證地下水不影響蒸汽直埋管道的正常運行，外保護層采用堅固、密閉的鋼管外殼。 
二、保溫結(jié)構(gòu)
鋼套鋼保溫管保溫結(jié)構(gòu)依據(jù)滑動方式不同分為：內(nèi)滑動式與外滑動式 
1、內(nèi)滑動式：保溫結(jié)構(gòu)由工作鋼管、硅酸鋁、減阻層、微孔硅酸鈣、隔熱層、不銹鋼緊固鋼帶、鋁箔反射層、聚氨酯保溫層、外套鋼管、外防腐層組成。 
2、外滑動式：保溫結(jié)構(gòu)由工作鋼管、玻璃棉保溫隔熱層、鋁箔反射層、不銹鋼緊固帶、滑動導(dǎo)向支架、空氣保溫層、外護鋼管、外防腐層組成。
三、結(jié)構(gòu)機理
1.防腐層：保護外鋼管避免腐蝕物腐蝕鋼管，延長鋼管使用壽命。 
2.外護鋼管: 保護保溫層免受地下水侵蝕，支撐工作管并能承受一定的外部荷載，保證工作管正常工作。 
3.聚氨酯泡沫層: 保證介質(zhì)溫度，保證外護管表面保持常溫。 
4.阻隔、反射層: 保證有機泡沫材料不進入無機硬質(zhì)耐高溫層；反射耐高溫層部分熱量。 
5.無機硬質(zhì)保溫層：耐高溫，保證與有機保溫層之間的界面溫度，保證泡沫不被炭化。 
6.減阻層: 保證工作鋼管熱脹冷縮自由運動。 
7.工作鋼管：保證輸送介質(zhì)正常流動。

蒸汽鋼套鋼保溫鋼管由輸送介質(zhì)的工作鋼管、玻璃棉保溫隔熱層、鋁箔反射層、不銹鋼緊固帶、滑動導(dǎo)向支架、空氣保溫層、外護鋼管、外防腐層通過設(shè)備依次向外結(jié)合而成。鋼套鋼蒸氣復(fù)合保溫管適用于輸送2.5MPa、350攝氏度以下的蒸汽或其它介質(zhì)，該產(chǎn)品用鋼管做外防護層，具有強度高，不易損壞，施工檢修簡便，使用壽命長的優(yōu)點。鋼套鋼直埋保溫管由工作鋼管，隔熱式內(nèi)流動支架、主保溫層，空氣層或真空層，外套鋼管和外套鋼管防腐層構(gòu)成。

預(yù)制直埋聚氨酯保溫管在是地底下保溫管道中不可短少的保溫管，一切在地下的保溫管都規(guī)劃到防腐防潮以及保溫這三個特色，預(yù)制直埋聚氨酯保溫管使用壽命下降的原因主要是保溫層偏離中心，即預(yù)制直埋聚氨酯保溫管保溫層與鋼管的中心沒在一個點上，形成了保溫層的厚薄不均勻，嚴重的話會使外層塑料發(fā)生軟化而容易被損壞。使用不當而遭受破壞，在運輸和安裝時容易受到損傷，在埋地后距地面的深度不夠或上部的土壤及道路過于柔軟，造成了載重車輛的碾壓后被損壞。

聚氨酯保溫管是由內(nèi)鋼管、發(fā)泡保溫管層及聚乙烯外護管組合而成的保溫管道，跟著聚氨酯保溫管越來越遭到熱源運送工程的喜愛，市場上出產(chǎn)聚氨酯直埋保溫管的廠商也越來越多，而聚氨酯直埋保溫管厚度的標準，市場上也是各不相同，30mm厚度的標準聚氨酯保溫管與非標比較，大大提升了熱源運送工程的熱源保溫作用與外護管防腐作用。

聚氨酯保溫管的普及率仍是蠻高的，它的優(yōu)勢是穩(wěn)定性強，且經(jīng)濟、本錢低，在運用的過程中更環(huán)保更節(jié)能，不過依照其功能進行劃分的話，與其他的保溫管的區(qū)別仍是十分顯著的，咱們在這方面需求注意其保溫質(zhì)量，并且關(guān)于其他的功能來說，也是為關(guān)鍵的，比如防水防潮，防腐蝕等等。

219*6蒸汽鋼套鋼預(yù)制發(fā)泡保溫管

我們的直埋保溫管產(chǎn)品具有的特點如下:

1>用鋼管做外保護層，具有強度高。不易損壞且能承受較大上部荷載的特點，為達到長壽命，對鋼外套管需進行防腐處理。

2>滾動支持結(jié)構(gòu)設(shè)計合理，滾動摩擦力小，固定支座受力減小，其勘學(xué)分析原理簡單，管道穩(wěn)定性、安全性得到較大提高。

3>真空層杜絕了空氣層存在的熱傳導(dǎo)和熱對流、極大地降低了熱損失。與空氣層結(jié)構(gòu)相比，在同等保溫厚度下可降低外壁溫度8一13°c。

4>抽真空裝置解決了外鋼套管內(nèi)壁容易被熱濕空氣腐蝕的難題，大大提高了直埋蒸汽管道的運行壽命。產(chǎn)品壽命提高到30年。

5>抽真空裝置解訣了空氣層結(jié)構(gòu)存在的每隔50一60m，必須設(shè)置一對排潮管的問題，極大地降低了外套管的破損率，使管道沿線更加美觀。同時，降低了由于設(shè)置排潮管而增加的造價約50/m.

聚氨酯保溫管作為管道中的管材，是建筑行業(yè)中不可少的保溫材料，管道建設(shè)飛速發(fā)展，人們對于管道的保溫建材非常重視，聚氨酯保溫管也在近幾年得到了廣泛的應(yīng)用和普及，因此聚氨酯保溫管的價格也在飛速增長。

聚氨酯保溫管之所以能夠成為市場銷量好的建筑保溫管材，必須滿足以下幾個基本條件:

1、作為保溫材料，聚氨酯管的保溫性能優(yōu)良，并且要符合國家的標準。

2、其次聚氨酯管要符合建筑消防安全標準，防火等級要滿足要求，達到良好的防火效果。

3、此外由于聚氨酯管多用于管道中，所以防水性能要好，具有不吸水的特性，保證不會發(fā)生漏水現(xiàn)象。之后聚氨酯管屬于直埋管材，必須持久耐用，不易老化，不會經(jīng)常維修，保證建筑保溫的耐久性。

4、后聚氨酯管不僅要施工便利，體現(xiàn)現(xiàn)代化特點，同時還能保證成本低廉，符合社會節(jié)約資源的要求。

聚氨酯發(fā)泡保溫螺旋鋼管優(yōu)勢：

1 、降低工程造價。

2 、熱損耗低，節(jié)約能源。

3、防腐，絕緣性能好，使用壽命長。

4、占地少，施工快，有利環(huán)境保護。

5 、安全。

聚氨酯保溫管的結(jié)構(gòu)：

1.聚氨酯保溫鋼管工作鋼管：根據(jù)輸送介質(zhì)的技術(shù)要求分別采用有縫鋼管、無縫鋼管、雙面埋弧螺旋焊接鋼管。

2.聚氨酯保溫鋼管保溫層：采用硬質(zhì)聚氨酯泡沫塑料。

3.聚氨酯保溫鋼管保護殼：采用高密度聚乙烯或玻璃鋼。

4.聚氨酯保溫鋼管滲漏報警線：制造高溫預(yù)制直埋保溫管時，在靠近鋼管的保溫層中，埋設(shè)有報警線，一旦管道某處發(fā)生滲漏，通過警報線的傳便可在專用檢測儀表上報警并顯示出漏水的準確位置和滲漏程度的大小，以便通知檢修人員迅速處理漏水的管段安全運行。

 聚氨酯保溫管生產(chǎn)可分為：研發(fā)設(shè)計、嚴格選材、測試、組裝出廠四大流程。
　　
　　一、研發(fā)設(shè)計是聚氨酯保溫管制造生產(chǎn)的前提和基礎(chǔ)，充分考慮到預(yù)制聚氨酯保溫管的三個方面：
　　
　　1、安全性：結(jié)構(gòu)的合理性和聚氨酯保溫管的材質(zhì)。
　　
　　2、保溫性能：聚氨酯保溫管真正從每個細節(jié)做到保溫性能，達到良好的保溫效果。
　　
　　二、嚴格選材，有些不正規(guī)的聚氨酯保溫管生產(chǎn)廠商為了達到多盈利的目的采用劣質(zhì)原材料進行保溫管的生產(chǎn)，制作出來的聚氨酯保溫管如若使用到熱源輸送工程中，不僅保溫效果大***扣，使用壽命短對工程的損失更是非常大。
　　
　　三、測試。首先要檢測聚氨酯保溫管原材料，河北德恩保溫管廠家配備一整套完整的測試設(shè)備，從原材料的檢測到保溫層發(fā)泡完成后保溫效果的測試，測試完畢后才可進行生產(chǎn)。
　　
　　四、組裝出廠。經(jīng)過多道工序的嚴格檢驗合格的各個部件，加以組裝出貨，并且生產(chǎn)完的成品也會進行樣品的測試，全部檢測完畢后才會作為終聚氨酯保溫管成品提供給各工程使用，如有任何的瑕疵，是嚴禁出廠的。

采用直埋方式的好處，但是這種方式需要保溫管道達到更高的要求，主要是其維修和使用壽命問題，這對于保溫管道的防腐尤為苛刻。在聚氨酯保溫層外面的高密度聚乙烯護套管是其保護，大部分塑料在自然環(huán)境下是很難被降解的，尤其是高密度聚乙烯在埋于地下后更耐環(huán)境條件下的腐蝕，即使是潮濕、微生物、甚至在酸堿鹽介質(zhì)下仍比較穩(wěn)定；另外它的水氣透過率極低，可有效地保護聚氨酯保溫管。
　　
　　由于封閉的泡孔結(jié)構(gòu)，也使得聚氨酯對工作鋼管的外壁起到一定保護作用，使之免受來自外部環(huán)境對鋼管外壁的腐蝕。這種復(fù)合保溫管道的出現(xiàn)解決了防腐保溫兩大問題，在地下的使用壽命可在20年以上，并且在運行年度里不必維護。這次額都只是在理想的狀態(tài)下，在實際使用中也會有其他問題導(dǎo)致使用壽命下降。其出現(xiàn)的原因主要有以下幾方面。
　　
　　1、保溫層偏心，就是聚氨酯保溫層與鋼管不同心，形成保溫厚薄不均勻，更嚴重者可能會使外層塑料軟化而被損壞。
　　
　　2、使用不當而遭受破壞，在運輸及安裝過程中易受損傷，在埋地后距地面深度不夠或上部土壤及道路較軟，造成載重車輛碾壓后被損壞。
　　
　　3、接口處理不當，在管道敷設(shè)安裝過程中，相接二根管焊接不嚴密造成滲水，或在“補口"過程中操作不認真而造成外部污水滲入保溫層等造成的破壞。
　　
　　4、使用的塑料和聚氨酯保溫管不合理，如經(jīng)常發(fā)現(xiàn)使用分揀雜亂的回收塑料，經(jīng)過擠出成形后的塑料管不能充分被塑化而致使外管劣化。
　　
　　以上這些都是造成聚氨酯保溫管質(zhì)量下降的原因，而這些都是可以避免的。如果能解決好，該管網(wǎng)可以良好運行20年以上。